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航空母舰到底有多厉害？为什么那么难建造？
魂舞大漠是这样来理解航母的，美国发展得最好，原因在于它远离世界中心欧亚大陆，只有这东西可以灵活而方便地部署，因为地球上三分之二都是水，只有航母可以纵横驰骋，随时可以部署于地球每一个角落。它开出去不是一艘舰，而是七艘八艘一只大舰队，各司其责，集防空反潜反舰对海对陆打击为一身，有人讲它是海上移动一机场，也对，只是这一移动的机场，不缺作战要素，非常齐全，它是至今为止，人类在海上最强大的武器，有称海上移动的科技城堡，别看十万吨这么大的船，它的每一寸空间都不是多余的，满满的高科技。有人曾在深圳参观刚买来的废舰“明思克”，偶拾得一枚镙丝钉，拿回去被懂行的人发现后，换了一辆高级小轿车，不过现而今，也只有美国这样造，不吝金钱来打造，最新下水的“福特”号，仅裸舰的造价都到了150亿美金，这还不算研制的成本费用。不过，也有另外的例子，印度按民用标准来打造，造了13年，花费可能达到70亿美元，一艘4万吨的航母，花费极其巨大。
▲印度的只有更贵。自2006年切下第一个锻造件，造到今天仍是遥遥无期，为什么？迟迟不能完工的原因，在于印度说是国产建造，其实关键技术全部外来，依其有利的国际环境，想造什么都有人支持，如今印度手里算是有了一点钱了，什么都想要，若论其技术制造能力，连粒步枪子弹都造不了，更莫说飞机坦克大炮，就没有一样是成功的，他制造的直升机，30%的技术都不俱备，免费送与马尔代夫，遭遇不要的尴尬，白给人家都不要。没有能力没有技术，上来就要造航母，岂非天底下最大的玩笑，然而印度不开玩笑，自有国际上一万个公司为其配套，造得了运过来安装。印度人甚至手都不用动，看着安装好了，点头同意而已，说声好人家拿钱走人。只是万国的东西，组装起来有点费劲，研制也有点费时间，经常是锣来鼓不齐，印度可做的，就只有等，等来等去，花都歇了，价格呢也一路上涨，最初只投下几个亿，现在翻着跟头涨涨涨，其实随便编个理由，就可以涨价，所以没有最贵，只有更贵，一艘建造完全不受印度控制的航母，贵是当然。
▲坐腊时也曾想到美国。美国是世上最强的航母国家，印度干急不出汗，问题出在哪里，竟然不知道原因为何，因此高价请来美国的航母专家过来看看，那专家转了一圈，连连摇头，下了船对此艘航母不置一词，临走倒是说了，下一艘，美国倒是愿意提供帮助。那意思，这一艘在建者，也就算了。上面挤满了各国的航母专家，美国人说出一个不好，也会得罪人，既然自家无利可图，说些不中听的话，完全没有用，好不好，印度自个知道。还没怎么地，只有个船头，就说下水，其实呆在干船坞内，太占地方，这样下了三次水，连30%的建造工作都没完。到2025年有无可能呢？现在看费劲，不过印度人说了，到明年即可海试，总在这样说大话，说出来的话犹同刮风一样，从来没有准，所以不听也罢。听一次就要上一次当，总是受他蒙骗，世人也就灰了心。
▲欢迎中国加入航母俱乐部。第一次下水的时候，印度这样说道。中国花两年多点，建造的航母正在密集海试，眼巴前就要交付，印度的航母在哪里呀？所以为人要踏实，不能说大话，说狂话，惹人笑掉大牙。要问中国为何首次建造，就这么快，与印度迥然有别不一样，原因在于我们改造辽宁号时就搞好了配套，一造就是两件，第一艘改造我们就用时十年时光。我们既然要加入航母俱乐部，就一定造出最好的，从最基础的研究，从最好的着眼，全面铺开一个造航母的工业体系，没有的技术都要研究，不懂不会的自个琢磨，这一点我们真是比不了印度，连设计图纸都交由别人代劳，自个只是动个嘴，说要一个啥模样的，其它的事就全部交给他人。我们造的航母，是啥样自己清楚，包括每个镙丝在什么部位，都一清二楚，所以002尚未下水日，003级航母就已开工，这是一艘什么样的航母，都在猜测，我们只干不说，等建完了再说，这便是我们建造迅速的原因呀，脚踏实地，不说大话，要在我们有了这样的能力。
不考虑威慑能力，单纯从生产过程看。两方面。
首先成本看，成本高事实上也是难以建造原因之一。成本与歼敌数量比看效率底下，这是很多人反对的原因。
第二点从技术看，其实对于所有行业的产品都一样，如果一个产品能覆盖到100个应用场景，那么它的技术难度和成本肯定比覆盖到90个应用场景的产品高不止百分之十，可能是百分之百或者更高，这点技术人员应该可以理解。航母事实上相对其他舰艇，在对空，对海，对路的防御或是攻击能力上比，是追求更高大全的产品，这样它的技术难度更是成倍的增加了。所以虽然不是军迷，但我觉得作为一个技术人员可以从这来理解航母的难度。
另外结合第一点说下我们为什么要造航母，对于任意一个沿海国家来说，足够数量的普通装备海军足以应付百分之九十的威胁。而对于我国，周边甚至大洋外的对手随时想致我们于死地，我们有有钱有技术，所以，即使性价比底，我们也必须要把应付百分之九十威胁的能力提升到尽量接近百分之百。
航空母舰自诞生之日起，就成为人们关注的焦点，由怀疑到信任到重视。
当1910年11月14日，美国人尤金·埃利驾驶着飞机从“伯明翰”号巡洋舰上起飞，1911年1月18日埃利驾机降落在“宾夕法尼亚”号战列舰上，人们还没有意识到飞机在战列舰上的起落意味着什么。然而埃利的这两次冒险尝试，催生了迄今为止人类最伟大武器的诞生。
说航空母舰是最伟大的武器，用简单示例便能诠释：战机是空军的主战装备，火炮是炮兵的主力武器，而当这些利器摆在航空母舰上，便有了一个新的名字——舰载武器。
航空母舰是海战场之神。在第二次世界大战的太平洋海战场上，航空母舰出色的表现，注定了海战的结局。1982年英阿马岛战争，英国皇家海军航空母舰成为远洋跨海作战的核心。1991年海湾战争，1999年科索沃战争，2003年伊拉克战争，美国海军航空母舰快速部署到离战场最近海域，成功构筑了坚实的海上作战平台。
航空母舰是展示实力和体现凝聚力的形象代言者。正如孙子所言：“不战而屈人之兵。”航空母舰便倾其所能地发挥出其强大的震慑作用。1962年古巴导弹危机期间，美国派出的由8艘航空母舰为核心的战斗群部署到苏联运输船前往古巴的必经之路，航空母舰强大的威慑力挡住了苏联运输导弹的船队，苏联输掉了这场没有硝烟的较量。在和平时期，航空母舰每到一处，总能够激发起本国民众的热情，他们为拥有如此强大的后盾倍感自豪。
航空母舰是发展工业的催化剂。从航空母舰诞生至今，凡是能够设计、建造航空母舰的国家——美国、苏联、英国、法国、西班牙、意大利、日本，都是世界经济强国和制造业大国。建造航空母舰是国家战略和安全的需要，是政治任务，每一个参与部门及其人员均予以高度重视，认真对待。建造航空母舰是一项庞大而复杂的系统工程，涉及冶炼、动力、电子、武器、航空、造船等多个部门，并且每个部门都要拿出最尖端的技术来保证建成的航空母舰先进而强大。因此，国家对航空母舰的需求，带动了国内制造业的快速发展。
▲“福特”号航空母舰是目前世界上最先进的航空母舰（图片来源于：网络）
航空母舰起源于一战，并在二战中发展壮大，随后更是一路下来取代了战列舰，从而成为了海战场上真正的霸主。
▲航母舰载机是航母战斗力的真正源泉，图为F-35C隐身舰载战斗机准备起飞瞬间（图片来源于：网络）
那从外观来说，一般的航空母舰并没有像其他军舰那样布满了导弹、火炮等武器，只是根据需要布置了一些用以近距防御的武器系统（比如近防炮、近防导弹等）（当然，苏联时期的载机巡洋舰除外），因此，单从其自身的武备来说，是很有限的，而真正让航空母舰发挥出战斗力的是其搭载的各类型舰载机，因此也有人将其称为之海上浮动的机场，那就以飞机来说，由于其在海战中的出现，使得海战从早期的平面对平面，变成了立体对立体，而航空母舰正是让飞机得以在更远的大洋执行海上作战任务的重要保证，因此，说其厉害主要就在于厉害在这点上。
▲航母核动力装置是建造核动力航母的难点（图片来源于：网络）
至于说一艘航母的建造，主要是因为其系统较为复杂，特别是动力系统、尤其是核动力航母的核动力装置是需要强大科研实力的国家才能搞定的，加上包括弹射系统、舰载指控系统、特种钢材等，都是属于较为复杂的系统工程，并且由于一艘航母的研发和建造费用都十分昂贵，且需要有较大的船坞和有技术以及有经验的船厂才能搞定，因此说，建造一艘航母是一件非常难的事情。
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