大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工业漆漆膜厚度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍工业漆漆膜厚度的解答，让我们一起看看吧。
漆膜厚度的标准？
油漆漆膜厚度标准是根据国标施工规范，当设计无要求的时候，油漆干膜厚度的偏差是-25微米。然后每层允许的偏差是-5微米，这个规定是施工验收规范。 "当设计无要求的时候，偏差是-25微米。但是如果设计有要求的时候，这个喷涂厚度，只能大于或者等于设计要求厚度，单元测点里面可以有低于设计要求的厚度，但是测点的平均值一定要大于或者等于设计要求。
按国家标准《GB1768—（79）88漆膜耐磨性能测试法》规定采用JM—1型漆膜耐磨仪，经一定的磨转次数后，以漆膜的失重来表示其耐磨性。
因失重法可不受漆膜厚度的影响，同样的负荷和转数，失重越小则耐磨性越好。较适宜测定路标漆、地板漆。
漆膜厚度标准要求？
油漆漆膜厚度标准是根据国标施工规范，当设计无要求的时候，油漆干膜厚度的偏差是-25微米。然后每层允许的偏差是-5微米，这个规定是施工验收规范。"当设计无要求的时候，偏差是-25微米。但是如果设计有要求的时候，这个喷涂厚度，只能大于或者等于设计要求厚度，单元测点里面可以有低于设计要求的厚度，但是测点的平均值一定要大于或者等于设计要求。
漆膜厚度是指涂覆在物体表面的油漆膜的厚度。通常来说，漆膜厚度的标准要求取决于涂料的种类和使用环境。在一般情况下，室内墙面涂料的漆膜厚度为30-40微米，而木材漆涂料的漆膜厚度为80-100微米
油漆漆膜厚度单位是密耳（mil）。
依据厚度的不同可以分为四类：
0.8mil、1.2mil、1.5mil、2.0mil
0.8mil 厚度主要用于FPC精细线路制作。
1.2mil主要用于内层板作业。
1.5mil、主要用于外层板作业当然也可以用于内层板作业但由于较厚在蚀刻的过程中容易造成侧蚀而且成本相对较高，所以一般不使用其作内层。
2.0mil主要用于一些较特殊的要求的板,比如说较大的二次孔1.5mil干膜无法达到要求时,才使用到。
漆面厚度标准没有一致的值，因为它与车辆类型、颜色和具体零件有关。一般在120-180微米之间，莫氏硬度只有0.4-0.6，相当于2-4H铅笔芯的硬度。车顶、门板和前盖的厚度略有不同。也有一些进口豪车高于200微米。
汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高,还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强,同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性,和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。
拓展内容：
将车漆最小值分为两种参考标准:
第一:是针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,它的漆面最薄不能低于90μm即可,我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的,当结果低 于90μm的时候我们也就可以视其为漆面偷工减料。
第二:是针对售价高于5万元的任何一款车型来规定的:最低不能低于120μm (硬性指标) , 若低于120μm我们也可以视为厂家对漆面的偷工减料。
到此，以上就是小编对于工业漆漆膜厚度的问题就介绍到这了，希望介绍关于工业漆漆膜厚度的2点解答对大家有用。
