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油性工业漆要不要加固化剂喷？
需要。固化剂是必不可少的添加物，无论是作粘接剂、涂料、浇注料都需添加固化剂，否则汽车油性漆不能固化。 固化剂的品种对固化物的力学性能、耐热性、耐水性、耐腐蚀性等都有很大影响。固化剂的固化温度和固化物的耐热性有很大关系。因此汽车油性漆需要加固化剂，来保证固化效果。
不能。
油漆里面有成膜物质,但固化剂属于液体或其他的单组份物质,不能形成保护膜。
油漆的固化有两种,一种是物理干燥,油漆内部分子直接与空气中的氧气发生反映,从而达到干燥的目的.
油性工业漆通常需要加固化剂进行喷涂，以提高漆膜的硬度、耐磨性和耐化学性等性能。固化剂是一种特殊的化学物质，可以与油性工业漆中的树脂分子发生反应，形成交联结构，从而使漆膜变得更加坚硬和耐用。如果不加固化剂进行喷涂，漆膜的硬度和耐久性会大大降低，容易出现开裂、剥落等问题。
在使用油性工业漆进行喷涂时，应该根据具体的漆料配方和使用要求，选择适当的固化剂进行加入。通常情况下，固化剂的加入量应该按照一定的比例进行控制，以确保漆膜的性能达到最佳状态。此外，在喷涂过程中，还需要注意控制喷涂厚度和干燥时间等参数，以确保漆膜的质量和效果。
油性工业漆通常需要加入固化剂进行喷涂，以确保其在涂装后能够快速干燥和固化。固化剂可以增强涂层的硬度、耐磨性和耐化学腐蚀性，从而提高涂层的使用寿命和性能。
因此，在进行油性工业漆的喷涂时，加入适量的固化剂是非常必要的，可以提高涂层的质量和稳定性，同时也可以节省时间和成本。
晨阳水漆工业漆安全事项？
家居涂装中，进行水性漆施工，在高温气候下有时会产生一些异常问题：如漆膜起皱，漆膜附着力差，漆膜开裂，漆层发白等，影响施工进度及装饰效果。 这就要求施工人员在施工前对产品的施工程序、施工要求有明确的了解，并具有熟练的施工技能，确保高温天气下的最佳装饰效果。下面就对这种高温天气下的异常情况作分析：
一、漆层发白 主要是施工环境湿度太大，施工过程中涂膜太厚等原因造成的。因为夏季气温高，部分地区空气湿度较大。漆层的表干时间随着气温的升高而加快，但是实干时间却较为缓慢；涂刷工在施工过程中，可能忽略了实干时间，而在漆层表干之后，就立刻上另一道漆。导致底部漆层未完全实干。在下雨天或者湿度大的天气，容易产生漆层发白的现象。
二、漆膜附着力差 夏季气温高，部分地区空气中湿度又大。一般的水性漆施工后，会发现涂层层间粘接不牢，产生附着不良现象，出现层与层之间相互剥离，甚至可以像撕皮一样整片撕下。造成漆膜层间附着力不良的直接原因是涂刷工施工时，层间没有打磨所致。 由于涂刷工为赶时间，在下一道工序时，未经打磨，而是直接涂刷于上一道漆膜上，加上气温高，湿漆膜与干漆膜界面形成牢固层所需时间不足，使附着力受影响。因此，要求施工人员在高温天气施工时，每层间要进行充分打磨，增进附着力，同时施工安排在早晚为宜，确保产品的内在质量得以体现。
三、漆膜起皱 一些施工人员在使用水性漆进行平涂时，采取一次性厚涂方式，结果丰满度是极好，但漆膜表面出现起皱现象。产生问题的原因是厚涂的水性漆漆膜在高温下，漆膜表层迅速干燥成膜而厚厚的内层却干燥缓慢，在干燥过程中漆的流动产生张力差，导致最终成膜表面不平，即起皱。 因此施工时，不要一次厚涂，特别不要以直接倾倒的方法，仍应采取薄涂，保证涂层均匀干燥成膜，达到漆膜平整效果。
四、漆膜开裂 这个现象也是夏天施工中较为常见的。由于在施工的过程中，漆层涂膜太厚，导致表层干燥成膜速度快，而厚厚的内层却干燥缓慢，直接造成了底漆开裂等现象。同时，也要注意材料的质量问题，建议选购稳定性好的材料。
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