大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于水性工业漆展销会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍水性工业漆展销会的解答，让我们一起看看吧。
市场的艺术漆，什么品牌比较好，都说是进口艺术漆？
市场的艺术漆，什么品牌比较好，都说是进口艺术漆，对这个问题我来回答一下
艺术漆是现在非常流行，使用广泛的一种水性涂料，由于艺术漆的效果非常出色，所以得到了广大群众的喜爱。
艺术漆也称做艺术涂料，是二十一世纪初期由一个意大利裔的华人代回我国的，这就是最初的我们知道的艺术漆，在北京成立的公司，艺术漆的名字是优勒贝特，这不是厂家的名字，因为这个公司从几个意大利的生产厂家进货。
这个老板本人是搞艺术的，通过他的不断创新，艺术漆在我国得到了很大的发展，很多施工的工艺得到发扬。
由于当时艺术漆在我国基本是一个空白，上海的一家公司非常看好这个市场，亲自去意大利厂家考察，后与VIERO和ADICOLOR公司签约，经营至今，这就是我国内的威罗艺术漆。
这是最早的两家比较有规模的艺术涂料公司，现在的代理商遍布全国。是真正的意大利进口产品。
在2002年的时候，国内的几家涂料小厂注意到艺术漆市场的高利润，迅速研究生产出了自己的产品，通过做展会的方式迅速扩大市场份额，在大家都不太懂的时候抢占了很多市场，由于包装做的好，而且艺术漆都是包工包料现场施工的，对用户没有透明度，导致现在基本所有的艺术漆都是进口的，用户不知道怎样鉴别。
建议如下
一、看没打过封的原包装桶（意大利的包装桶和国内的不一样，有的没有能撕掉的那个塑料条）看生产厂家，如果是哪个国外公司授权生产的，肯定是国产的，进口产品会直接注明Mader in……
二、进口的涂料桶上有条码，扫一扫就会出产地。
每10辆车平均7辆有划痕，可为什么都选择不去修？
车辆有划痕这是一种正常现象，只要开车上路就会有第一次，很多人的新车有了第一道划痕后会自己在网上查一查再问一问朋友，过一段时间就不会放在心上了，于是就有了更多次的划痕留在车身上。所以平时看到很多车的划痕其实都是攒下来的，只是暂时不去修复罢了！
相信很多人自己有过或者看过朋友有过下面这种经历：就是车子让别人的车蹭了，对方的责任，对方选择不报保险，就直接给几百元私了，只要不严重的划痕大部分人是不会马上去修复的，留着等车身划痕太多了就一起去处理，当然如果能机会走保险就更好了。
当然车子身上太多伤痕后还是要去处理，这时就需要注意能不喷漆就尽量不喷漆。
因为原厂汽车喷漆和市场上的汽车喷漆质量是没有可比性的，整个施工工艺和施工环境都是完全不一样。原厂车漆是高温漆，用很多年都不容易变色，漆面硬度更高，而后喷涂的是低温烤漆，漆的耐磨性和持久性都不如原厂车漆，时间久了就会出现色差，而且硬度跟原厂的没法比。
喷漆都是能避免就避免，各位就更不要自己去买手喷漆修补了，那真就叫打补丁了！
但车上的划痕并不一定是需要喷漆处理的，要是每道划痕都需要去做油漆，几年下来车身估计都重新喷漆了。车辆上的划痕可以根据情况选择不同的修复方式。
原车车漆喷涂的传统工艺一般有四层，从里到外为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。
电泳层就是底漆，是喷涂在车身钢板上的，起到防锈和提高漆层的附着力。
中涂层是在底漆之上，可以理解成二道底漆，可以起到保护底漆的作用，同时也可以提高防锈能力，还有一个重要的作用就是提高色漆层的附着力。
色漆层就是有颜色的漆层，也有一定的厚度，对中涂层又形成了一定保护作用。
清漆层就是车漆的最外层的那道透明漆层。清漆除了让色漆的更亮丽的展现出来外，还有一个很重要的作用就是可以防止细微的刮蹭影响到色漆层。
可能你会发现有很多车子都存在几条划痕，但都不去修复，反而不管不顾，好像没有那回事一样，难道是因为没钱，估计不存在这样的情况。
一般汽车行驶在路上，难免会发生刮蹭，汽车的划痕不仅仅影响汽车的美观，更重要的是那笔费用就不便宜，如果划痕在前后保险杠、后视镜、装饰件等这种非金属部件上，其实通过简单的处理可以暂时不用管它，等到划痕比较多了，再一起去修补。
这么说吧，也不能绝对说汽车有划痕不去修理，那也需要看什么样的车型。大部分有划痕不修理的一般都是属于代步车，或者是开了一定年限的车子，绝对不存在豪车或者新车上的，都是汽车是男人的另一个小老婆，很多人在买车之后，对车子的爱惜程度绝对不会差，恨不得就停在家里不动。
其实车子是消耗品，用了一定的年限之后，肯定会出现一些划痕刮蹭的情况，但此时早已经没有当初刚提车时的那种心思了，反正就是一条划痕而已，不影响使用就行，而且修补的费用也不便宜，更何况大部分的修补还不是特别完美，而车子也就开个十来年，有钱的根本就是一直处在换车的状态。
而新手来说，就算今天不刮，明天也可能擦挂，明天不刮，后天可能剐蹭，所以何必着急去修理补漆呢。而且不论是在4S店还是在汽修店，后做的漆，永远比不上原厂的漆。所以，假如刮痕不深，没有露出底漆，完全没必要去做漆。因为即使有一道划痕，做漆也是做一面。
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划痕只要不是伤到底漆，钣金是不会生锈被腐蚀的，所以不影响性能和使用。对于外观要求不高，把车作为代步工具的车友来说，，就没有太多修的必要了。
有仔细观察过车门碗的都知道，大部分开了一段时间的车，门碗处都会有很多的划痕，尤其是车漆较薄较软的车型，几乎都是被刮花的痕迹。
这种划痕刮花是怎么发生的呢？主要是由于乘员的指甲过长，在开门的时候指甲剐蹭到门碗上，而对漆面造成了伤害。这种伤害是日积月累的，在乘员开门的时候就会不经意地发生。
假如在新车的时候没有做到及时的防护，后面再来保护已经为时已晚。要知道，即使划痕的面积不大，但想要修复的话，是需要整个门重新喷漆的，成本相当的高！
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到此，以上就是小编对于水性工业漆展销会的问题就介绍到这了，希望介绍关于水性工业漆展销会的2点解答对大家有用。
