大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工业风原漆柱子的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工业风原漆柱子的解答，让我们一起看看吧。
漆膜仪怎么看是不是原漆？
漆膜仪主要用于二手车行业，主要是通过用仪器来测量汽车漆膜的厚度，来判断该车是否发生过刮擦碰撞。以及是不是原厂漆。我们主要的目的是来判断该车是不是事故车，因为事故车直接影响着该车的价格，并且还存在一定的安全隐患。那我们用仪器怎么检测是原厂漆呢？主要通过以下几点：
1. 选一块发生刮擦碰撞概率比较小的地方，以此为漆膜厚度测量数据的基点，用漆膜仪来测量汽车的其他位置。例如车顶、车内部AB柱的位置。国家相关标准规定汽车漆膜的厚度大部分在120-180微米之间。根据汽车不同的品牌，不同的型号。漆膜的厚度也不太一样。特别像一些豪车漆膜可能会更厚一点。
2. 确定好基准值以后，就将仪器的探头垂直按压在汽车周身的其他位置分别进行测量。如果漆膜厚度数值相差很大的话就不是原厂漆，如果测量数据接近于基点值那就是原厂漆。因为同一辆车的原厂漆漆膜厚度不会相差很大。
漆膜仪配备手机分别可测车顶、发动机舱盖、左前翼子板、左A柱、左前车门、左B柱、左后车门、左C柱、左后翼子板、后备箱盖、右后翼子板、右C柱、右后车门、右B柱、右前车门、右A柱、右前翼子板等位置。这些位置遍布汽车周身毫无死角。可以全面地测试到汽车的每一个位置。而且每一位置可以测8次。还可以直接导出数据操作方便快捷。
丙烯酸树脂执行标准？
是不是离子交换树脂，如是D113电力标准如下
水处理用D113
项目 001×7 001×7FC 001×7MB
全交换容量 mmol/g ≥10.80
体积交换容量 mmol/l ≥4.40
含水量 % 45.00-52.00
湿视密度g/ml 0.72-0.80
湿真密度 g/ml 1.140-1.200
有效粒径 mm 0.400-0.700 ≥0.500 0.350-0.900
均一系数 ≤1.60 ≤1.40
本标准规定了溶剂型丙烯酸树脂涂料的分类，一般要求、技术要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存，本标准适用于以丙烯酸酯树脂为主要成膜物质的溶剂型单组分面漆。产品主要用于各类金属及塑料等表面的装饰与保护，本标准不用于辐射固化丙烯酸树脂涂料。
溶剂型丙烯酸树脂分为两类I和II型
I型以热塑性丙烯酸树脂为主要成膜物质，其中A类用于金属、B类用于塑料表面。
II型以热固性丙烯酸树脂为主要成膜物质，加入氨基树脂进行交联剂等调制而成的单组分面漆，主要用于金属表面
丙烯酸树脂有多种执行标准
因为丙烯酸树脂具体有不同的用途和应用领域，所以不同的执行标准会有所不同
比如建筑行业中用作粘结剂的丙烯酸树脂，其执行标准可能和印刷行业中用作印刷油墨的丙烯酸树脂的执行标准有所不同，执行标准一般由国际标准和国家标准制定
如果需要了解具体某种丙烯酸树脂的执行标准，可以参考相应的产品说明书或者咨询产品的生产厂商
碳纤维有划痕怎么翻新？
1，去除损伤部位表面漆层。
2，梯度打磨4-5层碳纤维，每层宽度0.5英寸以上，内外均要打磨。
3，用酒精或是丙酮或是丁酮清洁打磨的区域
4，裁剪相同大小碳纤维布
5，用胶液浸透纤维布
到此，以上就是小编对于工业风原漆柱子的问题就介绍到这了，希望介绍关于工业风原漆柱子的3点解答对大家有用。
