大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于防火涂料大枪机组的问题，于是小编就整理了2个相关介绍防火涂料大枪机组的解答，让我们一起看看吧。
轰炸机有弹射座椅吗？
弹射座椅是一种非常必备的飞行救生装备，最早由德国人在二战期间发明出来，并率先装备空军，不过当时的弹射座椅技术并不成熟，可靠性和安全性方面都不能说是尽善尽美，但是也的确给当时的空军飞行员提供了一种安全保障。
在二战技术之后，各国空军都开始在德国人技术基础上进行弹射座椅的研究工作，这种技术经过近五十多年的发展已经开始逐渐完善，美国和俄罗斯等航空大国都先后开发出高性能的零-零式弹射座椅，即具备能够在零高度、零速度条件下将飞行员顺利弹出，并开伞，从而保护好飞行员。
因此，各国空军战斗机/攻击机/侦察机等机型基本上都是普遍装备了弹射座椅，但是在轰炸机领域就表现的不太一样了。一部分老式型号的轰炸机，由于机组成员比较多，前端有领航员，尾部还有尾炮手，就没法全员提供弹射座椅。后续随着技术的进步也开始对其进行了改进，比如B52轰炸机，不同的机组成员弹射救生的方向都是不一样的，有的朝上弹射，有的朝下弹射，显得很复杂。
大部分新式的轰炸机由于自动化程度提高，比如B2、B1B、图160等，机组成员基本上就维持在2-4人之间，并且全部集中到驾驶舱位置，单人单座椅，这样就可以配置弹射座椅了。
OK这个问题就回答到这里吧。
早期的轰炸机是没有配备弹射座椅的，但是随着时代的变化，飞行员比黄金还珍贵！大部分80年代以后的轰炸机都配备了弹射座椅。
比较有代表性的就是图_160、B-1和B-2！也有少量的图_95和B-52改装了弹射座椅，但是由于本身的设计原因，无法完全发挥弹射座椅的救生功能。图_160和B-1战略轰炸机都给自己的飞行员配备了独立的弹射座椅！
近日我们通过网络清楚的看到一些细节，我国的战略轰炸机轰_6k为保证飞行员的生存能力，也装备了弹射座椅！
现在的轰炸机都是一人一座，基本都采用弹射座椅，也就是自己管自己。
首先，
是有的。
但是我要讲的是在这个观点以后的故事：
轰炸机属于运输机，
而无论是军用还是民用，
都有一个共通的特点就是稳定性高，
所以军用运输机在稳定上也必然不是弱项。
那么就考虑一下他的实际用途上，
轰炸机都是用来对不对等作战的碾压，
所以都是在有天然的空军优势的情况下才会使用。
为什么美军的“东京大轰炸”会特意避开日本皇宫？
原因首先和一个人紧密相关：美太平洋舰队司令尼米兹。
图注：美太平洋舰队司令尼米兹上将、日联合舰队司令山本五十六大将（从左至右）
1941年12月日本偷袭珍珠港后，罗斯福次日发表“国耻”演讲，签署对日宣战声明。美军迅速整顿海军队伍积极备战，任命足智多谋的海军上将尼米兹为太平洋舰队司令。
尼米兹上任后，汲取了“珍珠港事件”的教训，决心用航空母舰作为舰队主力，并提出了一项独特的复仇决议：空袭东京。但尼米兹又对军方交代，“不炸医院不炸学校不炸皇宫。”
图注：美“大黄蜂”号航空母舰正在向日本前进中。
1942年4月2日，新服役的“大黄蜂”号航空母舰搭载16架B-25轰炸机，从旧金山起航。
谢谢邀请，对于东京大轰炸，在下也凑下热闹，发表一下自己看法:有时，我也很佩服美国人的战略眼光的，对于轰炸日本，是二战时期同盟军的一个共同作战计划，但当时美国在行动时不轰炸东京而是广岛，长崎，应该是美国自己挟带私货的战略考虑。他们想留下日本这颗毒瘤在亚洲，以便后来牵制苏联和中国能起到更好的作用！
这便是本人对这次行动的看法。但由于见识局限，难免怡笑大方，见谅！
因为皇宫里有天皇。而无论是谁都不会杀天皇。
二战日本天皇是战争的罪魁祸首，但是他却没有被惩处被炸，是因为各方利益的角逐的结果。
日本天皇在日本不仅仅是人，没错，他是神，天照大神下凡尘。所以他战后下诏向子民说明的第一件事就是——自己是人不是神，因此可以看出他对日本的重要性不只是一个领袖，而是一个精神寄托。
无论是东京大轰炸对珍珠港的报复，扔原子弹的背景一方面是考虑和日本战争大量的损失(日本武士道精神)，尽快结束战斗。 还有一方面是为了日本和自己投降，而不是向苏联投降，从而获得利益。那么看出美国想的是控制一个战后的日本，而不是毁灭，毁灭对他没有任何好处。
问题来了，如果天皇一死，通过谁来控制日本？，日本一死国将不存，百姓不听你的，或者说将国体重构，作为登陆入侵别国最怕的就是例如游击战这类的麻烦事，更别提你美国是仇敌，控制他的阻力不知会有多大。
到此，以上就是小编对于防火涂料大枪机组的问题就介绍到这了，希望介绍关于防火涂料大枪机组的2点解答对大家有用。
