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东航坠机扎入地下20米深，乘客会不会还有生存的机会？
40t的飞机，十吨燃油，50t物体进入地下后，会发生挤压。
有三个原因，决定他们生死:
挤:几十米长的飞机压缩至20m，没有生存空间。
烧:油箱爆炸，燃油流到机头，飞机变成蜡烛，半个多小时高温焚烧，1100度是殡仪馆焚烧炉的温度。
熏:燃烧之后，满山浓烟，长时间没氧气。
坠机时，他们是昏迷的，就像我们坐速度极快的电梯那种感觉，所以没痛苦，这是唯一让我们安心点的。
不要再给家属们希望了，你们自以为是的善心和善良，只会更加伤害到他们，就让逝者一路走好，好好安息，让家属们面对并接受事实，让时间去冲淡他们的伤痛，坚强地生活下去。
因为就这次空难来看，8800米的高度，最后2分钟急速俯冲，再加上惯性的作用，不要再有侥幸心理了，说句戳心的话，是不可能有幸存者了。
不用再讨论机上人员了，毫无意义，我们现在要关注的是那些搜救人员。这些人员年龄还小，他们直面着这些令人心碎的物件，经历着这种揪心的场面，他们的心理承受能力是何种程度，如何预防和降低创伤性应激障碍给他们造成的影响是重中之重！
两广地区的这种天气，穿着防护服的这些孩子们，他们是父母的宝贝，是父母的骄傲，更是我们的宝贝和骄傲！孩子们，加油，同时注意要保护好自己啊！
要知道这架失事的波音飞机可是在8千米的高空以接近音速的速度垂直地砸向地面的，飞机爆炸后其解体的机身带着被撞分离的人的残骸都陷入地下2O米深。这架失事飞机在触到地面的瞬间就如同一枚钻地炸弹释放着巨大的能量，可以想象在这样的冲击下机上的乘客百分之百是没有生还机会的。
生存的条件有适宜的温度，氧气，水
一、20米深的地下，即便是机身完整，越耗越少的氧气也不足以维持132人使用至今。
二、高速降落的机身在摩擦力的作用下会迅速产热，导致机舱内温度升高，很可能会超出人类承受极限。
三、水的缺少就不用说了。
所以我觉得结果是遗憾的。
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