大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英德地坪漆材料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍英德地坪漆材料的解答，让我们一起看看吧。
法、德联合研制六代战机处于世界什么水平？六代战机还有什么特别之处吗？
六代战机现在恐怕还是预研吧……
对于未来空战的作战体系和战场环境现在还没有完全确定，六代战的基本技战术指标都不好说，乃至未来“战斗机”这个机种还存不存在都不好讲呢……
反正美帝Next-Generation Air Dominance 2030 （NGAD ）已经改成Penetrating Counter Air（PCA ）了……
从目前定标的要求来看，跟法国和德国压根没想明白六代机到底应该是个什么样的战斗机，所以说从现在来看法德联合研发，预计在2040年列装的六代战斗机就是现有五代战斗机模式的一个集合体罢了，他能有的要点在其他战斗机上都能找到相似的部分，再者能不能搞出来还是个问题呢，毕竟时间还有接近20年。
法德六代机目前的要求是研发“新一代战斗机（NGF）”、新一代“伴飞无人机（RC）”和“空战云系统（ACC）”这三个子模块，战斗机只属于其中一部分。但从中我们也能得出一个类似的结论，就是法德的六代机打算通过有人战斗机联动新一代“伴飞无人机”群（一般是三到五架），在空战云系统统一调配的基础上实现有人与无人战机相配合的网络化一体作战。
法德六代机的网络一体化作战模式解析图
但与无人机相配合的模式俄国在苏-57上就开始在尝试了
听上去很牛逼对比？实际上现在这个概念真的不稀奇……空战云系统其实可以看作F-35战斗机在作战时与美军地面和空中指挥系统的配合，再退一万步讲其实就是更新点的传感器技术、数据链传输技术再加上固定翼预警机处理中心的配合；而伴飞无人机这个点可以在美国现在在研发的XQ-58A固定翼无人机上找到相应的影子，也能从俄罗斯未来苏-57和猎鹰S-70重型无人机的配合上找到概念……
最开始这个无垂尾+无水平尾翼的布局可谓惊艳四座
巴黎航展正在进行，19日法国、德国和西班牙正式签署三国联合打造六代机的协议，去年是英国正式推出了独立研制的六代机模型。没有经过五代机研制的欧洲，一时叫响六代机，搞得极其热闹。有意思的是，六代机就是在美国，也处于概念设计阶段，欧洲两型六代机入役时间，计划在2040年左右，与美国六代机时间点基本重合。要问处于什么水平，只能说，依法国达索公司的能力，再整合德国和西班牙相关技术，不谓没有可能，那么与美国和英国六代机相比，有何特别之处？有倒是有的。如图，仅以航展模型看来，从正面看上去，有点像是F-35呀，正式放弃了纯三角翼设计，机身更加扁平，升力效应更大些，V字形垂尾约在30度左右，阻力更小，隐身性能更好，也是可以期待的。其它性能嘛，还不好估计。
达索的飞机
二代的幻影，三代的“阵风”，都蛮漂亮，追求帅气，是达索开山鼻祖老达索的矢志不移的理想。此前的成功，是直接跨过五代，而设计六代的信心源泉。致说六代什么样，达索在与德国和西班牙签下合同之时，只抛出两个概念，一是更多的人工智能技术应用，一是有与无人机编队作战的能力。人工智能技术，法德西三国并不占据最高端，只能说造出来的飞机，比起现在的“阵风”更加聪明。致于无人机水平嘛，欧洲距美国差得也不是一星半点。要命的是发动机技术，军用只有中推，还没有发展大推，表现在飞机外形设计上，也可以看出相当谨慎，比如低矮的座舱，不只为了更隐身，减小飞行阻力，法国还没有自己的军用大推。
要命的政治
技术倒是一小事，美国的干扰更大。不让美国参与其中，都是北约伙伴，盟主更是雄主，大为不爽，一直不停地在敲打他们，欧洲军用装备把美国排除在外，话说今后还能不能在一起玩耍了？有了美国参予，在销售上正带来不确定性，老大不爽，会以中断技术供应相挟胁，如果银子堆积如山，到头来只供法德西三个国家装备，数量实在有限，那价格高得会使他们吃不消的。这么说，怎么都有事。所以，法德西能否真正完成自主技术开发，搞出一款真正属于欧洲的六代机，技术上压力山大，政治上也多具风险。
日前在第53届巴黎航展上揭幕的是法德西三国联合研制的新一代战斗机（NGF）概念样机的全尺寸模型，做工上比较糙，连个起落架都不装，还不如土耳其TF-X全尺寸模型做得好。
第53届巴黎航展上揭幕的NGF概念样机的全尺寸模型，法国总统马克龙和法、德、西三国的女国防部长出席揭幕仪式。
不要光看欧洲人忽悠什么六代机，就一定比五代机先进。到现在NGF也没确定技战术指标，技术验证机都要到2025年才能搞出来进行首飞，所用的发动机要到2031年才可能有原型机，2040年才服役。由此可见，法德西对NGF到底要干啥、怎么定需求指标心里还没谱呢，现在说NGF有多先进，正好为法德西做免费大喇叭。
从NGF气动布局来看，没有什么出彩之处，例如DSI进气道现在都烂大街了。无论怎么看，NGF都像是一款迟来的五代机而已。法德西或许也是底气不足，所以不是宣传NGF有多厉害，而是宣传整个系统，就是未来空战系统（FCAS）与众不同。NGF只是FCAS的一部分，另一部分是无人战机。作战时，由NGF控制和指挥无人战机，形成有人机-无人机协同作战能力。而且，法德西还将引入人工智能（AI）技术，让无人机变得更聪明。六代机到现在都没有具体的标准，所以像世界上最早发展五代机的美国到现在也没见正式研制六代机，同样完成了五代机研制的中国也是如此。从现在专家们的介绍来看，只是说六代机有更好的信息化能力，动力将会采用变循环发动机，在各种状态下都具有出色的机动性，并且还不影响航程。但具体是啥，现在还只是设想。（S）
纳粹德国的海军为何不如陆军发展得快？
要理解历史上纳粹德国发展的方向，要理解他们当时为什么如此发展。
首先，考虑到二战之前和二战期间纳粹德国的情况，我们认清了一个基本事实：纳粹德国可以选择重视陆军或者重视海军，但没有能力同时极力发展陆军和海军。纳粹德国既没有足够的资源，也没有足够的人力和时间，去把海军和陆军都发展到世界最先进的水平，甚至让海军和陆军同时保持欧洲第一都很难。
所以纳粹德国必须做出决定：重视海军还是重视陆军？
在这场二选一的选择中，纳粹德国选择了重视陆军。纳粹德国从来不吝惜在这几个东西上投入经费：陆军的品质，战斗机和攻击机，以及希特勒喜欢的军用大块头。而且希特勒喜欢的大块头多数还是陆军的。
而纳粹德国的海军呢？一开始至少还有俾斯麦、提尔比茨这些撑场面的大家伙。后来，俾斯麦击沉了HMS胡德之后被同盟国海军一顿暴打，提尔比茨不出海，纳粹德国的海军力量几乎全部都着力于水下了。海面上不见纳粹舰队，水面下全是纳粹潜艇。
纳粹为什么不发展点航母？有人提出来过，但当时潜艇的狼群战术收效正显著，大家都想继续玩潜艇，没人想去搞航母这种除了巨型战列舰以外最吃资源的海军项目。
赫尔曼·戈林的空军也不想让海军有航母，他们希望自己作为空军包揽所有空中业务。作为希特勒的近臣和纳粹德国的核心圈人物，戈林当然也阻挠航母项目的上马，最后他也成功了。
其实以纳粹德国的状态来说，更加重视陆军可能反而是更正确的选择。首先，纳粹德国尤其重视欧陆霸权，相比之下，日本和意大利才更加重视夺取殖民地。如果对海外飞地没有兴趣，那海军的作用就没有那么大。
到此，以上就是小编对于英德地坪漆材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于英德地坪漆材料的2点解答对大家有用。
