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贵阳市BRT给你带来了那些方便？需要那些改进的都可以提出问题？
我是住在小河平桥这里的对BRT只是在新闻里和坐车到别的地方路过看到过对我们住在平桥片区的人来说没有任何的改变因为我们坐不到也没看到，一次在黔江路中海城市花园那里等车就有一位老人询问说听说黔江路有个站点怎么没有看到？问了几个人都说不知道所以说一个没有方便到群众也没有宣传到位，至今我都不知道黔江路的BRT站点在哪里？
1、高峰时段人力把住中环路上下口关口，绝对禁止违停。2、低速车占快车道必须严管，80码的路有20码的车在大摇大摆，3严管没有执照的摩托车，绝对禁止无牌摩托车上中环（包括自行车，电频车）4增加指路牌，明显的出行、即使不熟悉路段的朋友也能直观的知道自己要去哪里！（这样不会低速认路。）5、跑了几个月的中环路感觉挺不错，希望越来越好。
从大营坡乘58路到天誉城去坐BRT到花果园，结果找南丫路车站找了10分钟问了10人之多，从58路下车站到BRT南丫有一公里以；车到花果园兰花广场，结果登了133梯阶才到出站口，BRT总管真节，有电梯都不用，一定节约了很多电费维修费，不过却苦了乘车人的脚杆。
我住未来方舟，在花果园上班，按道理说是最应该坐Brt的，原来也有此打算，但是试乘了几次，还是放弃了。最主要的原因是到brt车站太远，322和321公交接驳车听起来很方便，可整个小区才有几辆车，基本上都要等上40分钟才可以坐上，而且车速相当慢，乘坐一圈非常耗时间。现在并没有实现同站换乘，下了公交还要走一大截人烟稀少的路，白天都不太敢走，现在的brt形同鸡肋，有出行需求却不敢乘坐，太可惜了。希望改进换乘条件，尽快实现公交同站换乘，增加各站点公交换乘班次和运行速度，提高公交线路利用率，真正解决拥堵问题。
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