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航母的甲板到底有多厚呢？
甲板都是钢板拼接的，航空母舰对甲板要求很高。如何加工，需要先放样，制作样板样箱，然后按照样板样箱的曲度来玩去钢板，之后由装配人员装配成分段、总段，最后合陇。
尼米兹级核动力航母的起飞跑道甲板平均厚度是500毫米，其他部位不足300毫米，弹药舱和核动力机组舱为重点加强保护钢板厚度为500－800毫米，其他部位均为150－300毫米，要知道钢的比重为每立方米7.8吨，所以舰船的钢板厚度不可能太厚，尼米兹级航母的甲板长332.85米，宽76.8米，高40.84米，尼米兹级航母自身重量为78280吨，满载为101196吨，如果首层甲板平均厚度为300毫米那么就重332.85×76.8×0.3×7.8＝59817.1392吨。
现代航母甲板究竟有多厚一直是一个人们津津乐道的问题。很多人认为，航母的甲板既要承受航母舰载机起降的巨大冲击力，还要抗住飞机起飞时发动机尾喷管的高温的炙烤，甚至有的时候还要当装甲使，挡住来袭导弹或者炮弹（炮弹能打到航母的几率几乎为零，除非自己人误射）的攻击，所以一定会很厚。其实结果恰恰相反，在设计建造一艘航母的时候，会尽可能的让航母的甲板变得更薄，以优化航母船身结构。
航母甲板做得薄，减轻无关重量的同时，还可以让舰载机获得更加优良的起飞性能。所以现代航母的甲板厚度其实平均只有50毫米左右。以美国著名的尼米兹级航母为例。公开的信息显示，这款排水量达到10万吨的巨大核动力航母，它的飞行甲板厚度才50毫米，通道甲板厚度14毫米左右，装着舰载机和大量弹药的机库位置甲板也才38毫米左右。内部的各层甲板和平台就更薄了，只有4-7毫米。除此之外，尼米兹级航母船身外底的钢板厚度28毫米左右，水线以上舷侧外板厚度为38毫米左右，水线以下更薄，只有24毫米左右。不过，尼米兹级航母的关键部位都覆盖有大概64毫米厚的凯夫拉防弹板。这玩意儿可以挡挡普通穿甲弹，遇上反舰导弹基本上就是个心里安慰的作用。
通过数据可以发现，美国的尼米兹级航母除了关键部位的凯夫拉防弹板以外，几乎没有任何装甲。装甲这个东西，早已经过时，目前可能只有法国的戴高乐级航母还配备有普通均质装甲，尼米兹级已经基本放弃了传统的装甲防护，取而代之的是舰队区域防空和近防系统的远近交叉防护系统。这样一来，航母甲板在保证使用的前提下，就可以无限压薄航母甲板，平台板等位置钢板的厚度。从而在保证甲板面积的前提下，减轻航母总重，达到提升机动性的目的。
众所周知，航母的机动性，航速，航程都是非常重要的技术指标。特别是航速，航母的航速非常重要，在起飞舰载机的时候，为了保证舰载机的起飞性能，航母需要逆风高速航行，通常需要跑出30节以上的高速。这个时候需要航母动力系统的全功率工作，无关负重越少，动力系统的负担就越小，可以携带更多的物资，机动性会更加出色。
因此，各大航母强国都在潜心研制性能更加出色的钢材，尽力压薄航母甲板的厚度。美国尼米兹级航母甲板使用的屈服强度690MPa的HY-100钢，法国戴高乐级航母使用的是550MPa的HY-80刚，而俄罗斯航母则使用的390-1175MPa的舰船钢。美国人和法国人总得这种牌号HY开头的钢材叫做铜合金化钢，特点是屈服强度极高，焊接性，耐腐蚀性都相当优秀，是美国的少有的几种战略物资之一。而最新的美国福特级航母使用的则是HSLA-100钢，这是一种高强度低合金钢，屈服强度甚至可以达到800MPa以上。
总而言之，航母的甲板使用钢材要求就是高强度，低厚度，大面积，耐腐蚀，同时能够在恶劣环境中长时间服役而不发生性能变化。此前，造航母用的特种刚是困扰我国航母工业发展的一个巨大难题，不过在得到瓦良格号航母之后，我国以前苏联的舰船高强度钢为基础，研制除了国产的高强度特种钢。所以不进西方国家和俄罗斯航母甲板薄，我国国产的002航母甲板肯定也可以做到50毫米以下。
看了好多网友的回答，我只想跟大家说一个难以置信的答案，航母的甲板是航母上钢材最薄弱的地方，平均厚度在20毫米左右。
首先我们要了解航母的构造，在航母水下部位是航母钢材最厚的部位，厚度超过30毫米以上，目的是为了让航母有一个稳定的向下的作用力，同时也具备较高的防潜能力。航母的水上部位钢板厚度理论上不超过30毫米，油库和弹仓部位会有几层钢板隔离。而最上层的甲板则是钢板最薄弱的地方。目的是为了避免航母头重脚轻，减轻航母自重增加自身机动性，更重要的是给舰载机提供一个不太颠簸的起降平台，减少事故发生率。
通常平台甲板只要能提供舰载机的正常起降受力标准就可以啦，航母以及航母编队对空防御能力是最强的，想从甲板上攻击航母也自然是最难达成的任务。所以再大排水量的航母甲板平均厚度一般都不会超过20毫米，只不过航母上的钢材都是经过锻压的特制钢材，跟普通钢材有着天壤地别的差别。
特别提出的是现在航母损管技术越来越先进，一艘航母在未受到致命袭击的情况下，挨几发炮弹都通过损管补救保证航母尽快撤离战场，返回航母基地维修，毕竟直接炸沉一只航母是哪个国家都不能轻易承受的损失。
航母甲板的厚度标准介绍：
建造1 艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多，一般钢种分船体板、装甲板及结构板3 大类。
2.1 船体用钢板
船体用潜艇耐压板，屈服强度通常为450 MPa和550 MPa。450 MPa 板经正火交货，而550 MPa 板需调质交货，板厚达22～28 mm。采用高强钢板可以减轻船体重量，且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或三层船体，当外层板受到破损时，内层船体功能尚在，不致沉殁而没有战斗力。
2.2 装甲用钢板
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